因就在于水晶。这些水晶簇,实际上都是棱锥体,且大小上也不是特别统一。
但是经过观察发现,即便水晶簇的大小不同,但它们的晶体结构是一样的,也就是说棱面和棱面的夹角是相同的,棱锥的顶点和连接的各棱面的内夹角是恒定不变的。
这就意味着,棱锥组成球体更节省空间,节省材料。就算水晶簇的大小不同,但棱锥都可以完美的契合在一起,无非是外面裸露的长度不同。
经过多次试制后,一个由导魔金属制作,球体表面布满了水晶凹槽的供能装置原型机诞生。这种装置的球面分为左右半球,每个半球六个独立区域,对应黑石V12的十二个引擎,使用起来极为方便,只需要挑选大小相差不大的水晶簇,对准插槽放入其中即可。而当那一区的水晶簇的魔力耗尽,直接拔出,更换新的水晶簇即可。
爱丽丝的操纵金属,加上维罗妮卡神乎其神,精确到毫厘不差的手艺,这个装置的制造十分顺利,最终成品神似花瓣,插满水晶簇后更是绚烂无比,彷如盛放鲜花,所以被命名为——能源之花。
黑石V12引擎+能源之花,组成了一套配合完美的动力装置。
虽然都只是原型机,存在一定的故障率,但只要经过不断的改进,一定会逐渐变得完善,成为成熟可靠的动力系统。
就在欢欣鼓舞时,另一个难题出现了。
螺旋桨驱动装置。
齿轮传动不是问题。
问题在于螺旋桨驱动轴的密封。
悬挂在海面下,船体外的螺旋桨,传动连接处必定有一定的缝隙,在水压的作用下,发生渗水是无法避免的。
至少现在无法避免。
因为秦颂对于螺旋桨的防水结构一无所知……
尤其是没有橡胶这个关键产物,橡胶密封圈也就无从谈起。
油封?机械封?还是水封?
螺旋桨越大,渗水问题就越严重。在没有稳定的防水结构时,海水渗入系统内部,会对齿轮、转轴等金属结构,产生腐蚀作用。
短暂使用,或许显现不出来。但长期航行的话,就是巨大的隐患。
动力系统再强,驱动装置瘫痪,也只有趴窝这一个结局。在拆除风帆的情况下,舰船趴窝的话,就成了死船。
防水问题不解决,铁甲舰远征,都是做梦啊。
这就是赤果果的现实。
愁的秦颂头发,哦了,对了,没头发。
完成关于浮力知识的小章节,秦颂又拿起爱丽丝设计的第四版螺旋桨驱动装置,采用多层转轴装置,但还是过于理想化,隐患重重。
不过具体情况,还是改天实验一下才有定论。
接着,秦颂从抽屉深处拿出一份名单,上面写着三位女孩的名称。自从适龄的女孩被召集起来,统一生活学习后,通过洞察之眼,只发现了一个女巫苗子。
乔·沃特,二星女
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