莫斯科那边也已经停了！”张海诺给了林格一个奇怪的眼神，倒不是因为舰长直言犯忌，而是他心里总像是有只小猫在不停的挠。

　　“那么……”林格有**欲言又止，但他最后还是问了：“我们的运兵船还会继续向这里运送兵员和装备吗？”

　　“会！”

　　“噢……那么战斗还要继续打下去！”

　　“是的！”张海诺惜字如金，虽然没必要总在下属面前装深沉，但是现在，他的心绪确实处于一种深沉地状态。不过，对于林格，有些事情他又不得不说。

　　沉默了一会儿，林格以低沉的音调说道：“也好！我想英国舰队快要出现了吧，正好在这里解决掉长久以来的恩怨！”

　　以林格一贯的观**，保住“提尔皮茨”号就是保住了德国海军微弱的海上主动权，但这一声轻轻的“也”，就连张海诺也感到很是意外。不过，德官就是这样，有时候明知道眼前这条路充满艰险，甚至将面对可怕的失败，他们依然会遵从上级的命令继续前进，这便是日耳曼人的服从精神―这种品格是好是坏，没有人说得清楚。

　　“嗯，应该快了！”张海诺浅浅的回应了一句。

　　十来分钟之后，炮声又想了，远在十数公里之外地苏军列车炮每天炮击的时间并不固定，但打中或是没打中目标，他们一**也没有停歇地意思――就算弹药可以无限量的供应，可炮管地抗磨损能力终究是有限的。例如俾斯麦级地15寸舰炮，在全装药设计的情况下，药室寿命预计为11，身管寿命在210左右，按照同时期苏联的冶金与火炮技术，口径相近的6上重炮实际寿命恐怕只少不多。算下来，三天的远程炮击中，两门俄国列车炮

　　自射了近150炮弹，虽然从炮弹的轨迹无法作出距离炮管报废的时限也不长了。

　　经过了两个星期的暴风雪天气后，欧洲大6以及北海周边地区的人们终于见到了久违的阳光，这对于刚刚从战火摧残中恢复过来的英国人来说尤为及时，因为持续的低温天气已经造成了数十人冻死、百多人冻伤，几万平民沦为灾民，生活受到影响的更是不计其数。

　　尽管阳光从来没有做到过真正的“普照大地”，此时高纬度的地区也还处于暴风雪的统治之下，但战争不会为天气停住脚步，充其量，也只是有限的放缓而已。

　　在北海最北部的谢德兰群岛，风雪依旧，但一支庞大的舰队已经生火启航了。

　　得益于英国造船厂高的工艺和出色的效率，在欧海之战中遭到重创的“威尔士亲王”号比在那场海战中受伤的德国旗舰“俾斯麦”号早两个月重返战场，而且利用这次维修的机会，英国人在这艘新锐战列舰上装配了最新的雷达火控设备，根据工程师们的估计，这将是全舰的防空效

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