度不受海水温度和盐度的影响，还可兼作测深仪使用。

　　船用雷达装于船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达，又称航海雷达。当能见度低时，船用雷达能提供必需的观察手段。船用雷达一般工作于x波段或s波段，少数工作于c波段或ka波段。发射功率一般在几千瓦至几十千瓦之间。

　　自动雷达标绘仪（arpa）结合雷达和电子计算机技术应用的一种船舶避碰仪器。能人工或自动录取和跟踪目标，并显示目标的航向和速度，根据设定的最近会遇距离和到最近会遇距离的时间的允许界限，给出警示信号或显示预测危险区，提醒驾驶员采取避让措施。如有必要，还可进行试操船，以决定所需采取的避让措施。

　　双曲线定位系统利用双曲线原理建立的无线电导航系统。有罗兰a、罗兰c、台卡和奥米加等系统。其中，台卡为中近程的无线电导航系统，定位精度较高，为几十至几百米；罗兰a为中远程系统，定位精度为~3海里；罗兰c为远程系统，定位精度在几十至几百米；奥米加为全球系统，定位精度较低，为2~4海里。

　　子午仪卫星导航系统一种利用多颗低轨道导航卫星提供的导航信号来测定船位，覆盖全球的无线电导航系统。船舶航行时，其定位精度为~海里；船舶停航时，定位精度可达海里。其主要缺点在于无法连续定位，一般需要间隔一至二小时才能测定一次准确的卫星更新船位。

　　全球定位系统（gps）利用多颗高轨道卫星，测量距离和距离变化率来精确测定用户位置、速度和时间等参数的卫星导航系统。船舶利用gps接收机进行导航定位，其精度为100米，且使用方便。广泛应用于远洋船舶。

　　资料：滚装船

　　一种运输船舶。又称开上开下船。滚装船的特点是装卸效率高，船舶周转快和水陆直达联运方便。但其缺点是重心高，稳性较差；横格舱壁少而影响抗沉性，甲板的强度也受到影响等。自1958年美国建造第一艘滚装船后，在北欧发展应用较多，世界海运发达国家也在使用。

　　舰船动力装置的含义及组成

　　为驱动舰船以一定航速航行，必须给其以推力。这个推力是由推进器工作时产生的。推进器可以是螺旋桨、平旋轮或明轮等。推进器由原动机驱动。原动机有柴油机、蒸汽机、燃气轮机及由它们组成的联合动力装置等。上述原动机称之为主机。主机再加上为保证这些主机工作所需的辅机、管路、设备，以及将主机功率传给推进器的轴系等统称为舰船动力装置。它主要由下列几部分组成：

　　１、主机。它是推动舰船航行的动力机，有内燃机（主要是柴油机和燃气轮机）、蒸汽轮机、推进电

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