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“还有个问题，吴先生要有心理准备。”莱利先生又道：“自从1940年以来，纽约就再没有一条私人地铁线。所以，即便是您全资修建，想要获得大都会运输署的批准，您可能无法获得这条地铁线的所有权。然而我相信大都会运输署会与您签订一份长期还款协议。每年从这条地铁线的盈利中，拿出相当一部分作为还款。直到还清这条地铁线的建设费用以及应该支付的利息。”
吴尘还在乎这些？老子修这条地铁，是为了拯救更多的人好吗！
“没问题。但前提是，这条地铁线必须由工会来实际运营。”吴尘又卖了个好。这么做，无非是想把工会绑上自己的战车。让拥有强大能量的工会与以大都会运输署为代表的纽约政府全力周旋。确保这条地铁线的建设能够尽快进行。
“好的，吴先生。”莱利先生郑重的点头。
事实上，在工会看来，吴尘这么做，也是出于自身利益的考虑。毕竟，他实际拥有史丹顿岛。一条贯穿整个曼哈顿，与史岛紧密相连的快速地铁线，就如同一道大动脉，向史丹顿岛源源不断的输送文明的血液。
这，才是吴尘的获利点。通过建设这条地铁，他将获得高昂的回报。
之所以甘愿自掏腰包，建造一条地铁线，在莱利先生等人看来，目的也就在此。就好比地铁通车后，沿线的房地产都会暴涨一大截类似。一旦这条地下铁路完工，将史丹顿岛彻底融入纽约市的地铁网，整个史丹顿岛的地价都会暴涨！
吴尘的回报，远比修一条地铁的付出，多的多的多！
所以，莱利等人一致认为，这绝逼是一件双赢的大好事。
当然，这也符合他们对于大资本家的一贯预期。无利不起早。吴尘之所以抛一个大蛋糕给工会，归根结底还是想攫取更大的利益。然而这个甜美的大蛋糕，工会却无力拒绝。因为这是纽约地铁人一百年的梦啊！
给了足够的利益驱动，工会开始发挥强大的能量。
甚至刚刚过了一晚，纽约市长就亲自打电话过来，询问吴尘的真实想法。得知吴尘确实想要修这条地下铁之后，纽约市长立刻放下心来。话说，在他的任内，完成这条百年地铁，解决数千甚至数万人的就业，将是多么大的一笔政治资产！
下个任期指日可待哇！
工会自下而上，市长自上而下，夹在中间的大都会运输署连遭上下夹攻，左支右绌，顿时就尴尬了。
被反反复复的操干，里外不是人了很久，一拍脑门，悟了。老子智障啊！这尼玛分明都事先商量好了哇!
障碍全部扫除，一切都水到渠成……
等第二大道地铁线满血复活的消息，被市政厅证实，又看到对外公布的最终设计方案，所有人这才幡然醒悟，吴尘下了一盘好大的棋！
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