以上的销量都是在华夏国内搞定了，就算是一成不到的出口份额完全消失了，也不会伤筋动骨。
何况从现在的情况来看，出口的份额根本就不会受到太大的影响。
“是的，现在南山半导体又率先搞出来了7纳米制程的芯片，在行业内是技术先进的代表。”
“指不定下一步我们的出口金额还能上一台阶呢。”
胡银刚和章京两人你一言，我一语，显然都没有太把这一次的反倾销调查放在心上。
“既然不用特别的担心这个反倾销调查的影响，那么今后出口欧洲的芯片价格，只要是其他半导体厂家没有办法生产的，下个月开始价格全部上调三成。”
“理由就是受到反倾销调查，公司生产经营恶化，各项设备摊销成本上涨，所以要涨价。”
曹阳这话一出口，胡银刚和章京都愣了一下。
这个时候给欧洲市场的客户涨价？
如此操作，不得把对方给气死？
“曹总，这会不会逼着对方把我们的芯片给切换掉呢？”
胡银刚有点担忧的说道。
毕竟，不管是英飞凌还是恩智浦，亦或是德州仪器等半导体企业，都有生产大量的车规级芯片。
人家也不是一定就要使用南山半导体的产品。
“车规级的芯片认证是需要时间的，先不说其他厂家有没有同类的芯片可以使用。”
“哪怕是有，按照大众汽车、宝马汽车等车企的做法，没有个一年半载也是不可能完成认证的。”
“而芯片的订购周期一般都是要半年左右，在没有确定有替代的产品可以使用之前，他们也不敢不订购。”
“而等到他们找到替代产品，那个时候我们新一代高性能的智能座舱芯片等产品又上市了。”
“除非宝马它们不想要使用业内最先进的这类芯片，否则就还是只能从我们这里采购。”
曹阳这么一说，章京和胡银刚都忍不住点了点头。
只要能够保证南山半导体的产品一直都领先于行业，那么就能拥有话语权。
特别是在智能座舱和自动驾驶领域的高端车规级芯片，这是南山半导体的优势所在。
其他的芯片厂家，像是技术比较领先的英特尔、三星和台积电，要么就是刚刚开始涉及这个领域，要么就是根本就没有去开发这一块的市场，甚至台积电只是做代工，自己都不会主动的去搞。
所以南山半导体想要在车规级芯片上面继续保持自己的优势，还是非常有可能的。
毕竟现在已经领先行业，继续领先下去也不奇怪。
“试一试也行，让那些人知道我们南山半导体也不是那么好拿捏的。”
章京觉得曹阳说的很有道理。
明明自己技术领先，干嘛要求人一样过的那么憋屈。
也让那些客户憋屈一回。
南山半导体也要尝试一下把乙方做成甲方的感觉。
所以
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