我们双方私下里有什么竞争关系，在明面上是一定不能把关系给搞僵的。”
到时候后面的车型，成本肯定能够实现大幅度的下降。
在华夏待了那么多年，他是非常看好华夏的市场前景。
“要不然我们的摊子铺的比较大的话，到时候很可能什么元器件都没有做好，什么产品都没有竞争力。”
“只要他们能够解决良品率的问题，就算是在芯片生产这个领域站稳了脚跟了。”
从南山半导体开始收购瑞萨电子的晶圆厂和封测厂的时候，王福就已经意识到大家可能不是在一个级别的存在了。
“并且这些芯片的采购周期非常的长，普遍都要半年以上的时间，甚至八九个月也是很正常的。”
但并不表示不受重视。
李在林虽然内心之中有点担忧，但是看到朴根熙的反应之后，他立马就知道自己不能操之过急。
这些都是南山集团未来的重点发展战略，怎么能够随便说出来呢？
这种情况下，自然是不可能投入那么多的钱去烧的。
“如此高强度的烧钱方案，显然是不适合我们的。”
“不过，虽然南山半导体招募了不少国际化人才，但是不是可以那么快的解决工厂投产之后的各种问题，我是表示怀疑的。”
当领导的，这点气度还是有的。
他的这种说法，显然也是有道理的。
反正只要编的够好，一般人就算是想要揭穿都有难度。
“这是很难接受的事情，也是我们的客户不希望发生的事情。”
甚至各个高校那边挖人，也没有引起什么反弹。
甚至比亚迪半导体需要具备一些技术不是那么先进的芯片的生产能力，必要的时候可以让比亚迪汽车上的零件进行使用。
一直以来，车规级芯片都不是什么先进的芯片，甚至都是落后的芯片技术生产出来的产品。
甚至主机厂的采购都不知道自己ECU上的芯片到底是用的哪一家，也是很正常的。
“这里面有许多的芯片都是通过贸易商进行购买，每年谈年度降价的时候，都是没有任何的降价空间。”
“当然了，魔都晶圆厂的修建情况，大家也是很关注的，到时候你们可以同步汇报一下相关的进展。”
虽然福特汽车也算是家大业大，但是在芯片生产这一块，还真是没有涉及。
“虽然单个芯片的价格可能不是非常的贵，但是把整个车上使用到的各种芯片都计算在内的话，价值还是不低的。”
除非博世、大陆等少部分特别厉害的零部件企业，那另当别论。
只是他觉得公司还是需要具备一定的芯片设计和生产能力才行，要不然在设计相关的零件的时候，就会非常的被动。
“从目前的情况来看，他们在魔都搞得工厂，修建的进度是非常快的，估计今年年底就可以小规模的量产。”
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