六甲海峡的华夏商船运输线就会给华夏造成很大的影响。

　　尽管这个可能性很小，但是作为一个发展中大国很多问题必须要考虑到，即便是处于战略角度来说也很有必要建这条输油管道。

　　而且别看现在花钱多，可以后分摊下来这运输成本可比海运要便宜不少。

　　以星海目前的状况要拿出上百亿美金来投资这条输油管线那还真是不太可能。

　　不过星海虽然没钱但罗斯家族有的是钱啊，不管怎么说罗斯家族也是星海的股东之一，未来星龙化工产生的盈利罗斯家族可也是有一份的。

　　况且莫少坤又不是白要他们的钱，按照正常的贷款流程走，罗斯家族又能依托这条管道赚钱又能贷款拿利息这对他们来说也是好事嘛。

　　要是换做旁人或许这件事儿很难办，毕竟星海现在的总体价值也没这么多，想要得到这么多的贷款那根本不可能。

　　可是以莫少坤和罗斯家族的关系这事儿并不难，在他亲自给克莱尔打过一个电话叙说了下自己的想法之后克莱尔很爽快的就答应了。

　　就算是看在上次莫少坤帮助罗斯家族的份儿上他也不会拒绝。

　　几天后星海集团召开新闻发布会公布了将投资过百亿美元修建由中东到华夏的原油管道，这无疑在华夏引起了轩然大波。

　　就目前为止这是华夏企业最大的手笔了，即便是华夏的两大石油公司正在筹备的中哈石油管道的投资也没有这么大。

　　一时间星海和星龙再次占据了报纸头条，这也帮助星海集团挽回了一些负面影响。

　　值得一提的是华夏两大石油公司在听闻这个消息后纷纷找上门来想要和星海合作，毕竟开辟一条从中东到华夏的石油管线这对两大石油公司也有好处，以后他们从中东进口的石油也完全可以走这条线嘛。

　　不过莫少坤却拒绝了，他不想和国企搀和太多，这些国企的掌权者已经不能算是商人了，他们亦政亦商，和他们这种善于勾心斗角的人合作太累了。还是干脆点儿由星海自己出资建设，至于以后两大石油公司想要借用管道那莫少坤也不会小气，收点儿租金给他们用就是了。

　　除此之外在新闻发布会上星海集团还宣布了全资收购安平汽车制造厂的事情，中安省省长在新闻发布会现场和秦沁签署了合约，而中安省省委书记廖星辉却是对此事保持了沉默。

　　要说廖星辉也着实是够憋屈的，当初是他阻止了星海收购安汽，并且扬言要扶持安汽重现辉煌。

　　可这都大半年过去了，省里没给安汽一毛钱的援助，到现在安汽连工资都快发不出来了，不少安汽的老员工前段时间甚至还去省府闹事，这着实让廖星辉面上无光。

　　原本廖星辉是想要借此来拉近和那位大佬的关系，谁承想现在却是搬起石头砸了自己的脚。

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