那边的事情吸引了过去，所以铁路的完工就被忽略了。

　　第一批木质车厢在今年开春就开始进行制作，已经制作出了十多个运兵车厢，还有二十多个运输车厢。当然不可能一口气都套上，考虑到装备就有五十斤重，人大概也有一百五十斤上下，于是按照平均每人二百三十斤换算。

　　在考虑到车厢重量的情况下，每次只能装载一百个全副武装的士卒前进。

　　为了保证挽马的体力，所以每个车厢由两匹挽马拖拉，而且每五十里左右设立中转站，更换一次马匹。为此李煜可是准备了四百多批挽马，来满足运输的需要。

　　本来，这是以全面开战，特区军队迅速奔赴前线这个概念，来制定出来的运输构想。没想到的是，铁路才刚刚建设完毕，就有了实验的机会！

　　枞阳，在后世已经是县级单位，但在东汉还只是一个村落级别的存在。这个村落就在长江的那边，距离陵阳县并不远。两地相隔150里左右，若是全军全速前进，当天就能抵达。不过若是从桃源县出发，则稍微远一些，需要240里左右，不过也差不多是当天即到。

　　这些年，枞阳由于靠近长江边上，而且靠近特区，是故已经成为举足轻重的货物中转站。很多运往北方的货物，都会从这里转移到长江对岸，然后再进行北上。

　　长期的中转，使得这里的百姓最先离开田地，开始在渡口进行搬运，赚取薪水。比起打渔这种收入不稳定的生计，帮忙搬运货物更保值，关键是安全而且收入高。

　　枞阳也因此迅速发展了起来，从一个破落的小渔村，逐渐发展为一个村镇级别的存在。现在除了还没有城墙，否则完全就是一座小镇或者县城了。

　　这里最初是归陵阳县管辖，自治区建立后一度归泾县管辖，泾县归自治区后就划入了庐江郡居巢县辖区内。如今随着泾县回到大汉治下，于是又划归了泾县，显然是对泾县十室九空的一种补偿。

　　这里从来都没有在李煜治下，但这里受到特区的影响却也是最深的。这里的百姓九成九以上都是经过启蒙的存在，剩下的也只是流动人口。这里没什么人务农，不是开店经商，就是打工赚钱。农业包括渔业人口不足3%，大部分都是工业和商业人群。

　　但这也是很不好的一个地方，那就是枞阳的确是没有城墙的保护。只是最近几年这里都没什么事情，所以大家似乎忘记了这点。

　　夜黑风高，一支船队浩浩荡荡朝着枞阳方向前进。这支船队主要船只都是快船，不是那种可以装在很多货物的货船。为首的旗舰上，这支船队的头儿身穿锦衣，腰间帮着一串铃铛，此刻他站在船头，腰间的铃铛随着船只的起伏不断的作响。

　　“头，我们这次可是要干黑活的，你不把铃铛给拿

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